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教科書級的貨代操作流程,必收藏!

發(fā)布時間:2016-11-14

一、接受貨主詢價

1、海運詢價:

①需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;②主要船公司船期信息;③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī))

2、陸運詢價:(人民幣費用)

①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格;②各港區(qū)裝箱價格;③報關費、商檢、動植檢收費標準。

3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。

二、接單(接受貨主委托)

接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:

1、船期、件數(shù)

2、箱型、箱量

3、毛重

4、體積各項型最大體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GPgeneralpurpose普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;HChighcubic高箱)

5、付費條款、貨主聯(lián)系方法

6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝

三、訂艙

1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時應最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

2、加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。

3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。

四、做箱

1、門到門:填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

2、內(nèi)裝:填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

五、報關

1、了解常出口貨物報關所需資料。

①需商檢

②需配額

③需許可證

④需產(chǎn)地證

⑤需提供商標授權、商標品名

⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)

⑦需提供商會核價章。

2、填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packinglist),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。

3、顯示報關單所在貨物的“中文品名”,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。
4、備妥報關委托書,報關單,手冊,發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前一天通關。

5、跟蹤場站收據(jù),確保配載上船。

6、凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。

六、提單確認和修改

1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式:

①電放:需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。

②預借(如可行)需顧客提供正本“預借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預借。

③倒簽(如可行)需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。*此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSEB/L.

④分單:應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。

⑤并單:應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單

⑥異地放單:須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。

2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認,并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

七、簽單

1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

2、是否需要手簽。

八、航次費用結算

1、海運費①預付(FREIGHTPREPAID)②到付(FREIGHTCOLLECT)

2、陸運費①訂艙②報關(包括返關之前己經(jīng)報關的費用)③做箱(內(nèi)裝/門到門)④其他應考慮的費用:沖港費/沖關費商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)

1、貨主自來取件的,需簽收

2、通過EMS和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證

十、應在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”

十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:

1、報關數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的

①經(jīng)預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件;

②場站收據(jù)復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;

③提單正本復印件兩張;

④裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件;

⑤更正單(三聯(lián)、正本)。

2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)

①船開5天(工作日)內(nèi)沒能及時更正的:先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packinglist)貨主重新提供報關單提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)

②船開5天(工作日)內(nèi)更改的提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)正本、正確的報關單正本、正確的發(fā)票、裝箱單。



(內(nèi)容源自海運網(wǎng),僅供參考)



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