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交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2021—2025年)》

發(fā)布時(shí)間:2021-09-24

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為貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署,落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》總體要求,推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》和“十四五”時(shí)期數(shù)字交通發(fā)展有關(guān)要求,9月23日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2021—2025年)》,其中,關(guān)于智慧航道建設(shè)及智慧港口建設(shè)的規(guī)劃如下:


智慧航道建設(shè)行動(dòng)


提升航道運(yùn)行保障能力。完善內(nèi)河高等級(jí)航道測(cè)量測(cè)繪設(shè)施,加強(qiáng)航道尺度、水文、氣象等在線監(jiān)測(cè),推動(dòng)通航建筑物和航運(yùn)樞紐大壩關(guān)鍵設(shè)施結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè),提高內(nèi)河電子航道圖覆蓋率,提高航道維護(hù)智能化水平。


提升航道協(xié)同監(jiān)管能力。整合航道、海事、水運(yùn)數(shù)據(jù)資源,提高航道突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)效能。推廣船舶污染物接收和監(jiān)督系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置聯(lián)合監(jiān)管、船舶排放控制區(qū)現(xiàn)場監(jiān)督檢查等功能。


提高航道綜合服務(wù)能力。開展傳統(tǒng)導(dǎo)航設(shè)施數(shù)字化改造和虛擬航標(biāo)應(yīng)用。推廣船舶北斗高精度位置服務(wù)。建設(shè)適應(yīng)智能船舶的岸基設(shè)施,推進(jìn)航道設(shè)施與智能船舶自主航行的配套銜接。推廣船舶過閘智能調(diào)度,推進(jìn)船閘設(shè)施自動(dòng)化控制、智能調(diào)度、船舶通行、故障預(yù)警等一站式服務(wù)。推動(dòng)水上綠色服務(wù)區(qū)建設(shè)。


智慧航道重點(diǎn)工程


立足全國高等級(jí)航道網(wǎng)“四縱四橫兩網(wǎng)”,依托長江干線、西江航運(yùn)干線、京杭運(yùn)河、烏江、涪江、杭申線等高等級(jí)航道開展智慧航道建設(shè),實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)通航建筑物的運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),推動(dòng)高等級(jí)航道電子航道圖應(yīng)用,推進(jìn)梯級(jí)樞紐船閘聯(lián)合智能調(diào)度,有效提升航道通過能力,確保船舶通行安全。推進(jìn)西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河等智能化應(yīng)用,提升運(yùn)河工程全過程的一體化管控能力。


智慧港口建設(shè)行動(dòng)


推進(jìn)碼頭作業(yè)裝備自動(dòng)化。加快新型自動(dòng)化集裝箱碼 頭、堆場建設(shè)和改造,加強(qiáng)碼頭橋吊、龍門吊等設(shè)施遠(yuǎn)程自動(dòng)操控改造,推進(jìn)碼頭操作系統(tǒng)和設(shè)備控制系統(tǒng)的深度融合。推進(jìn)大宗干散貨(礦石、煤炭、糧食等)碼頭堆取料機(jī)、裝卸船機(jī)、翻車機(jī)等設(shè)施智能化升級(jí)。推進(jìn)無人集卡、自動(dòng)導(dǎo)引車等規(guī)模化應(yīng)用。推動(dòng)港口建設(shè)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行全周期數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)建造過程智能管控。推動(dòng)船舶靠港使用岸電,推進(jìn)碼頭岸電設(shè)施和船舶受電設(shè)施改造,推進(jìn)智能照明、供能和節(jié)能改造技術(shù)應(yīng)用。


建設(shè)港口智慧物流服務(wù)平臺(tái)。推進(jìn)港口經(jīng)營單位與相關(guān)部門、企業(yè)和社會(huì)團(tuán)體間信息互聯(lián)共享,推動(dòng)物流作業(yè)協(xié)同,提高物流便利化和業(yè)務(wù)效率。以危險(xiǎn)品碼頭作業(yè)為重點(diǎn),建設(shè)危險(xiǎn)品智能監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。開展區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,推進(jìn)電子單證、業(yè)務(wù)在線辦理、危險(xiǎn)品全鏈條監(jiān)管、全程物流可視化等。


智慧港口重點(diǎn)工程


推進(jìn)廈門港、寧波舟山港、大連港等既有集裝箱碼頭的智能升級(jí),建設(shè)天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動(dòng)化碼頭,加快港站智能調(diào)度、設(shè)備遠(yuǎn)程操控等應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)平面運(yùn)輸拖車無人化。建設(shè)港口智慧物流服務(wù)平臺(tái),加強(qiáng)港口危險(xiǎn)品智能監(jiān)測(cè)預(yù)警。推進(jìn)武漢港陽邏鐵水聯(lián)運(yùn)碼頭建設(shè),應(yīng)用智能閘口、智能理貨、智能堆場、智能調(diào)度系統(tǒng),探索內(nèi)河傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動(dòng)化改造經(jīng)驗(yàn)。



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