一團糟！全球683艘船堵在港口排隊！多國港口大混亂！出貨請注意！謹防目的港無人提貨等...

新冠肺炎疫情讓航運供應鏈陷入癱瘓，港口擁堵蔓延至全球，五大洲越來越多的船在等待泊位停靠。全球海運行業面臨65年以來最大的困境。最新數據顯示，全球目前約有超過683艘船舶停泊在港口外排隊，導致延遲交貨和貨品價格上漲。

自新冠疫情以來，港口就開啟了“死亡堵”模式，世界各主要港口“船滿為患”，船員在錨地等等等——不是在海上航行，也靠不了港，就在錨地耗著。

據物流巨頭Kuehne+Nagel創建的集裝箱運輸平臺seapexplore數據顯示，截至10月20日，全球主要承運人有超過683 艘船舶停泊在港口外，創下了全球港口擁堵的最高峰。因為各大洲的許多港口都面臨運營中斷。

而在今年7月份的全球港口擁堵高峰時，seaexplorer檢測數據顯示，當時全球主要航運公司有310 多艘船舶在全球120個港口外排隊等待。

克拉克森最新的港口擁堵指數也顯示，由于全球物流和供應鏈的中斷仍然普遍存在，全球港口擁堵現已達到新高——已經超過了疫情對港口沖擊最嚴重時期的港口擁堵。

加拿大：近日，加拿大港口也開始堵了！年底購物季將至，由于空集裝箱堆積，溫哥華港口容量即將用盡。大量空集裝箱的堆積不僅造成溫哥華港口的擁堵，還會增加貨物運費成本，延遲貨物交付時間。而這一局面可能還要持續一段時間。

意大利：10月中旬，意大利港口爆發反對“數字綠色證書”抗議游行，港口出現罷工！意大利北部里雅斯特港口爆發反對“數字綠色證書”抗議。熱那亞港不少示威者封鎖了國際港口和輪渡碼頭，數十人還封鎖了通往市區的主干道馬路；安科納港口約200名工人封鎖了前往港口的道路，并進行靜坐示威。運輸部門則面臨130,000名工人的潛在短缺。

如今海運旺季，發貨量激增，港口擁堵問題怕是一時半會兒也解決不了，甚至可能進一步擁堵……

在此提醒，國外疫情仍在蔓延，多國港口擁堵情況嚴峻，各位貨代貨主們及時關注港口動態，實時關注物流情況，做好延誤準備。謹防目的港無人提貨，產生額外費用等帶來損失，轉發周知~