驚呆了！印度新德里超90%樣本檢測呈陽性，物價(jià)飛漲，外債新高。。。
發(fā)布時(shí)間：2021-11-02
印度受美國影響（美聯(lián)儲或?qū)⒚绹?yīng)鏈，通脹和債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁包括印度在內(nèi)的10個(gè)高外債、低外儲的脆弱經(jīng)濟(jì)體），已經(jīng)提前有了經(jīng)濟(jì)脆弱的表現(xiàn)。
向外有高昂債務(wù)，向內(nèi)首都新德里有超九成檢測結(jié)果呈陽性的受檢者，為了維持經(jīng)濟(jì)平衡，印度政府不得不尋求方法來維持國內(nèi)經(jīng)濟(jì)。據(jù)印度衛(wèi)生部1日公布的最新數(shù)據(jù)，印度新冠肺炎確診病例升至34285814例。在過去24小時(shí)內(nèi)，印度新增確診病例12514例；新增死亡病例251例，累計(jì)死亡病例達(dá)458437例。
印度媒體近日報(bào)道，在該國新德里地區(qū)進(jìn)行的第六輪新冠病毒血清抗體檢測中，90%以上受檢者的檢測結(jié)果為陽性。據(jù)《印度時(shí)報(bào)》等媒體報(bào)道，上述檢測從新德里地區(qū)的280個(gè)病房共采集2.8萬個(gè)樣本。這是今年4至5月印度遭受新冠疫情嚴(yán)重沖擊后，印首都地區(qū)首次進(jìn)行新冠病毒血清抗體檢測。檢測結(jié)果顯示女性的檢測陽性率高于男性。
一位政府官員說，此輪檢測結(jié)果意味著在新的嚴(yán)重變異毒株出現(xiàn)前，新德里地區(qū)不太可能暴發(fā)像今年4、5月份那樣的破壞性新冠疫情。但該檢測結(jié)果既不能說明印首都地區(qū)已實(shí)現(xiàn)群體免疫，也不能說明新冠疫苗接種是否對被測地區(qū)的新冠病毒血清抗體檢測高陽性率產(chǎn)生了作用。在今年1月進(jìn)行的新德里地區(qū)第五輪新冠病毒血清抗體檢測中，56.13%受檢者的檢測結(jié)果為陽性。印度陷經(jīng)濟(jì)債務(wù)風(fēng)波同時(shí)，印度的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀令人堪憂。
據(jù)印度央行最新數(shù)據(jù)，印度的外債加上各邦的公共債務(wù)總額已高達(dá)1.17萬億美元，約占外儲的250%。IMF報(bào)告顯示，印度是所有新興市場中債務(wù)率最高的國家。并且印度的貨幣盧比過去三年連續(xù)都是亞洲最差的貨幣之一，美元資本已經(jīng)提前在印度收縮了。
加拿大皇家銀行也指出，印度市場由于融資能力不足，受到美元緊縮的沖擊風(fēng)險(xiǎn)不斷加劇。有分析師預(yù)計(jì)印度的經(jīng)常賬戶赤字將在1-1.5%的范圍內(nèi)持續(xù)到2022年，印度盧比將面臨更大的壓力。這就意味著，華爾街利益集團(tuán)在印度收割財(cái)富利差的空間變得更大，換言之，做空印度市場變得更加容易。因此，億萬富翁吉姆·羅杰斯前不久再次發(fā)出做空印度市場的聲音，他表示，自己7年來在印度就沒有任何投資。在美元收縮預(yù)期增加，美元資本或在印度面臨抽離的背景下，印度經(jīng)濟(jì)或難以承受供應(yīng)鏈和能源壓力。
盡管2021年印度整體經(jīng)濟(jì)在緩慢恢復(fù)，但分析認(rèn)為，通脹水平加劇阻礙了印度經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，甚至在美元資本收縮時(shí)面臨倒退回原形的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)印度石油公司網(wǎng)站，孟買每升汽油的價(jià)格為113.8盧比（約合9.69元人民幣），柴油104.75盧比（約合8.92元人民幣）。機(jī)動車油價(jià)已經(jīng)創(chuàng)下了歷史新高。這幾乎背離了印度消費(fèi)者的承載能力，也說明印度市場面臨供應(yīng)鏈和能源危機(jī)。土豆、茄子，蘿卜等蔬菜的價(jià)格都上漲了1倍到1.5倍。甚至印度聯(lián)邦還建立了創(chuàng)紀(jì)錄的20萬噸洋蔥儲備，以應(yīng)對洋蔥價(jià)格可能飆升的問題。據(jù)印度央行公布的最新數(shù)據(jù)顯示，8月份印度的黃金貸款較上年同期飆升 66%，達(dá)到 6292.6 億盧比（約為 85億美元）。隨著印度的大量企業(yè)關(guān)閉、失業(yè)和工資削減，許多家庭可能會尋求抵押黃金來借錢。為了盡快恢復(fù)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)平衡，印方想到了“拉投資”的方法。
近日，印度計(jì)劃向特斯拉、三星和LG能源等公司提出投資建議，以鼓勵這些企業(yè)在當(dāng)?shù)赝顿Y制造電池，該國正尋求建立清潔運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)供應(yīng)鏈。據(jù)報(bào)道，一些跨國公司不愿在沒有當(dāng)?shù)睾献骰锇榈那闆r下進(jìn)行合作，因?yàn)檫@需要大量投資，而印度在合同執(zhí)行方面的能力并不理想。
更多跨國公司會去選擇投資于更大的市場，如美國和歐洲，因?yàn)檫@些市場對電池的需求更高。因?yàn)椋?/span>印度在2020年僅售出3400輛電動汽車，而傳統(tǒng)汽車的銷量為170萬輛，但隨著印度政府向汽車制造商和電動汽車買家提供46億美元（約合人民幣293億元）的激勵措施，電動汽車銷量正在逐漸上升。在印度政府補(bǔ)貼下，各大企業(yè)將在5年內(nèi)花費(fèi)約60億美元（約合人民幣382億元）來建立總計(jì)50GWh的電池存儲容量和充電站等基礎(chǔ)設(shè)施。
青島市延安三路105號石油大廈1203、1204室
0532-68896667 68896668
lilianliu@jblogistics.com
18678907213 
