航運業再現并購！又一家船公司被收購！推出亞洲--美國最快的服務航線

新加坡班輪運營商太古航運(Swire Shipping)收購總部位于美國的Westwood航運公司。Westwood航運是一家服務于跨太平洋貿易的多用途航運公司，專注于往返太平洋西北部的日本、韓國和中國市場。

太古航運董事總經理James Woodrow表示：“多年來，我們一直在尋求加強我們在太平洋和Westwood的業務合作，憑借其卓越的安全標準、極佳的聲譽、優秀的貨物處理能力和長期穩定的客戶關系，這成為一個強有力的選項。”

此次收購仍需得到監管部門的批準并須滿足慣例的交割條件。

太古航運首席運營官Jeremy Sutton表示，完成收購后，Westwood將繼續與其在日本、美國、加拿大、韓國和中國的團隊一起提供現有的服務，而Senwa Maritime Agency也將繼續擔任Westwood在日本的總代理，韓國的長期代理Hyop-Woon International Co也保持不變。

Westwood總裁兼首席執行官John C. Mahoney表示：“我們期待從太古航運的豐富經驗中受益，同時通過我們獨立、可靠和靈活的運營，將繼續維護客戶在東北亞和太平洋西北部之間的供應鏈。”

Westwood航運成立于1980年，作為一家多用途運營商服務于泛太平洋貿易航線，致力于往返太平洋西北地區的日本、韓國和中國市場。此次收購價格尚未公布。

據Alphaliner截止28日的最新數據顯示，太古航運目前排名第30位，運力47428TEU，運營30艘船舶，其中25艘自有船舶、5艘租賃船舶。Westwood航運排名第52位，運力15492TEU，運營14艘船舶，包括7艘自有船舶和7艘租賃船舶。

本周早些時候，太古航運與美國前20名貨運代理UWL合作，推出了從越南胡志明到西雅圖之間的新航線。據稱該航線是市場上最快的港到港服務，運輸時間為16至18天。

該服務航線在西雅圖和越南都有優先泊位，船期提前6個月公布，每個月有兩班船，6000個新集裝箱可作為胡志明托運人專用設備的一部分。

太古航運經營14條班輪航線，掛靠400多個港口。該項服務的推出也標志著該公司努力加強在美國西海岸的業務影響力。該公司最近擴大了與SSA在西雅圖碼頭服務方面的合作伙伴關系，并已與SSA合作提供波利尼西亞航線服務。其還與總部位于胡志明的集裝箱碼頭運營商SP-ITC，以及亞洲和澳大利亞海運和物流服務提供商Ben Line Agencies建立了合作關系。

Alphaliner最近的一份報告顯示，由于全球運營商推出獨立航線服務，以及許多新的利基運營商進入蓬勃發展的貿易航線，三大聯盟在跨太平洋航線的市場份額已從82.2%降至67.7%。

總部位于哥本哈根的海事咨詢機構Sea-Intelligence的數據顯示，在過去一年中由于小型船只的定期涌入，在亞洲-北美西海岸航線上，從疫情前的6000至6500標準箱的基線大幅下降到2022年略低于4500標準箱。亞洲-北美東海岸的情況也是如此，這一數字從2020年的7500至8000標準箱的基線下降到2022年的略高于6000標準箱。