英國運輸業爆發33年來最大規模罷工，拒絕裁員計劃并要求漲薪11.1%

在近期德國港口工人和韓國卡車司機紛紛舉行罷工的時候，英國也即將爆發大規模罷工活動。

英國鐵路、海事和運輸工會（RMT）周二宣布，將于6月21日、23日和25日舉行三天的罷工，以解決和資方在裁員及工資福利上的爭議。目前罷工涉及13家火車運營公司，預計只有1/5的鐵路服務會正常運行。據悉，本次罷工將是近33年來英國最大規模的罷工。

馬士基表示如果罷工行動按計劃進行，將在行動可行性的范圍內，努力減輕對航運的影響。

拒絕裁員計劃以及要求漲薪11.1%

據悉，此次罷工的原因是由于疫情以來造成的經濟損失，財政部表示必須削減鐵路運營成本和補貼，將執行鐵路工人的裁員計劃。

此次罷工的主要目的是希望通過抗議將員工工資提高11.1%，同時希望改善工作條件。RMT表示，約50,000名工人將參加此次罷工。71% 的鐵路工作者參加了投票，其中 89% 投票支持罷工行動，只有 11% 投票反對。

另外，如果對處理結果不滿意，RMT不排除會一直罷工到年底甚至持續到明年的可能性。

在英國政府縮減開支和對鐵路工人實施裁員計劃的同時，英國正陷入不斷刷新紀錄的高通脹困境，居民生活成本危機加劇。

據報道，近期，英國汽油平均價格升至每升1.832英鎊，甚至一度達到均價每升1.888英鎊。英國多數家庭用車的油箱為55升，照此計算，加滿一箱油的費用超過100英鎊（約合826元人民幣）。

4月，英國通脹率已飆升至9%，創40年來最高紀錄。英國央行預計到10月份通脹率將達到兩位數。

罷工可能造成的影響

目前，罷工涉及13家英國鐵路公司，包括Chiltern、Cross Country、Greater Anglia、LNER；East Midlands、c2c、Great Western、Northern；South Eastern、South Western、TransPennine、Avanti West Coast 和 West Midlands等，覆蓋英格蘭和蘇格蘭的多條鐵路線路，幾乎涵蓋了全英的鐵路運輸網絡。

馬士基在最近的一份報告中表示已經獲悉RMT此次罷工行動。如果罷工行動按計劃進行，將盡可能地努力減輕罷工行動的影響。

屆時，英國國內鐵路運輸服務將受罷工影響而延誤，包括火車延誤和取消。建議出貨相關地區的企業提前做好預警和物流替換方案，以減輕可能發生的罷工事件對貨運的影響。

來源：央視新聞客戶端、英國廣播公司、英國天空新聞、《每日電訊報》和《每日郵報》等。

此外更新一則消息，韓國卡車司機罷工行動結束。（此前相關消息→韓國卡車司機罷工持續，兩大港口停擺，損失已超12億美元）

本次罷工從6月7日至6月14日，為期一周時間，韓國全國民主勞動組合總聯盟旗下貨運工會“貨物連帶本部”（簡稱“貨物連帶”）與國土交通部就繼續延長安全運費制度方案等內容達成協議。由此，貨物連帶6月15日起將重返物流一線。

國土交通部承諾，將會在明年以后繼續實行安全運費制度，并持續討論有關后續措施。

協議文件的內容包括向新一屆國會報告安全運費制度成果、持續推進集裝箱運輸和水泥運輸車安全運費制度并擴大其適用范圍、研討提升油價補助力度并確保運費合理化、貨物連帶即刻復工等。