近期，中國貿促會針對500多家企業開展的一項問卷調查顯示，外貿企業當前面臨的主要困難是物流慢、成本高、訂單少。

56%的企業表示，原材料價格和物流費用高，例如海運航線運價雖然短期下跌，但仍處于中長期高位。

62.5%的企業表示，訂單不穩定，短單小單多、長單大單少。

近期，受美元強勁，人民幣貶值和歐元匯率持續走弱等影響，不少外貿企業被裹挾其中。

廣東汕頭從事不銹鋼廚具出口外貿的張老板表示，人民幣現在貶值，1美金換多更多的人民幣，對于出口來說還是比較劃算。但盡管人民幣貶值，也沒有給他帶來多大的興奮，因為訂單少了。

張老板表示最近一個月，他所在行業相比去年訂單少了四成，“出口和內需都差了很多?！?/p>

中國外匯投資研究院院長、首席經濟學家譚雅玲也認為，現在，人民幣的貶值不足以使外貿企業渡過難關。

“之前，人民幣升值到了6.3，已經超出了企業能夠盈利的成本線，再加上這兩年伴隨大宗商品原材料價格不斷的上漲，疊加海運價格上漲、用工成本的上升，訂單銳減，中小企業特別難熬?！?/p>

繼7月12日歐元對美元匯率一度跌破1：1關口后，歐元對美元匯率8月23日再次跌破1：1，最低曾跌至1比0.9934，創下20年來新低。

多家外貿企業負責人表示，“歐元貶值已經影響了企業出口訂單和利潤”“導致部分客戶下單延遲”等。

山東一制鞋企業負責人表示，“我們的產品主要出口丹麥、捷克、法國、英國等歐洲國家，歐元貶值導致歐洲消費水平降低，加之能源危機，使得歐洲國家市場需求下降，大大影響了公司的出口訂單和利潤，短期內受到的影響是顯而易見的?！?/p>

“目前客戶下單更趨保守，傾向于頻繁下小單，不像以前那樣大量囤貨，訂單傾向于少量化，隨賣隨訂，基本不壓貨，所以訂單越來越小，大單越來越少。”

浙江一家玩具企業的負責人表示，“海運運費比高峰期降了一些，但運往仍受地緣沖突等因素影響，降幅小，費用也不穩定。今年歐洲客戶的訂單量比去年明顯下降，有的客戶因無力承擔成本上漲，還要求我們降價。這些都擠壓了中小企業的出口利潤?！?/p>

目前，外貿企業的訴求主要集中在維護國際國內物流穩定暢通、落實紓困幫扶政策、便利跨境人員往來等方面。一些企業期待恢復國內辦展和放開境外參展，以獲取更多訂單。

但在調研中，也注意到一些積極因素。近三個月來，隨著國內疫情得到有效控制，特別是國家穩經濟“一攬子”政策加快落實，外貿進出口企穩回升，企業預期和信心正在逐步改善。

孫曉介紹，貿促會也采取一系列舉措穩外貿。支持企業以“代參展”等方式赴海外參展，助力企業“保訂單、增訂單”。為企業提供多元化的國際商事法律服務，助力企業防風險、穩市場。